Покупка и продажа авто в Польше

Представьте себе реальность, где автомобили есть у всех! Иногда во дворе может стоять 4 и более машин – папина, мамина, бабушки и старшего сына.

Представьте мой шок, когда на Макдрайв подъехал мерседес кабриолет и из него милые 90-летние бабульки на нежном немецком заказали 2 шейка…

Мы сейчас живем в польской провинции – приграничный регион, где ВООБЩЕ нет общественного транспорта, а ближайшая станция железной дороги за 30 км, аэропорт - 70 км. Магазинов в поселке нет, т.е. если надо купить соль или килограмм картошки, то проще их взять взаймы у соседей. Или садись и езжай 10 км в одну сторону за солью.

Обычно раз в неделю делаем крупные покупки, а мелкие, если надо, возвращаясь с работы. 

Теперь я понимаю, что очень мудрым решением было сделать права, когда я собиралась в Польшу. Мой муж уехал годом ранее, выслал деньги, и я в Украине закончила автошколу (в Днепре на ул Фрунзе). По Днепру не удалось поездить, вся моя водительская практика была уже в Польше.

Почему так пишу, т.к. сдать в Польше на права мне было бы труднее. Мне так кажется, т.к. тут система жестче (об этом сделаю отдельную статью).

В Украине для меня вообще не было шанса купить машину (живя на съемной квартире и зарабатывая 3,5 тыс грн. в мес., родители пенсионеры, муж работал на Фаворите в цехе заготовки – около 10 тыс  в мес. и 16 часов рабочих - чтобы вы понимали картину), то в Польше эта мечта стала вполне реальной.

Первую машину я купила через 4 месяца по приезде у знакомого украинца из нашей же местности – это был VW Golf 2, 1992 года выпуска 1,3 бензин за 1300 зл. Он гошку, в свою очередь, купил у какого дедушки, который был его первым  хозяином в Польше. Как для такой машины, то это было дороговато (на Отомото от 500-1800 зл в зависимости от состояния), но с учетом того, что не надо было никуда ехать, смотреть, искать – садишься и едешь на работу – решила взять и, наконец-то, ездить!

Внешне гошка выглядел слегка потрепанным, но технически был полностью исправен. Здесь VW Golfы тоже на хорошем счету, автомобильная классика – такие себе крепкие лошадки, как тут говорят na dojazdy do pracy i na zakupy.

Образец Умовы взяли с Интернета и в течение 5 минут подписали договор купли-продажи. Потребовались только документы удостоверяющие личность. Важный момент – в Договоре стоимость машины указали 900 злотых. Если же сумма будет большая от 1000 зл., в Ужонд  скарбовы нужно подать декларацию и заплатить 2% от стоимости авто (podatek od kupna samochodu).

Продавец, в свою очередь, по законам страны должен сообщить в страховую и Отдел коммуникации по месту прописки, что он продал авто.

Вторым этапом стала регистрация авто и покупка страховки.

Зарегистрировали Гольф мы аж через 3 месяца. Так неправильно делать, нужно по закону через месяц. Мне ничего не сказали в Отделе коммуникации, когда регистрировала авто, полиция в этот период времени меня не останавливала – в общем пронесло. Но, по хорошему, в течение месяца регистрируешь на себя машину, получаешь отметку в Карте транспортного средства и новое удостоверение на машину, при необходимости меняешь номера (если машина из другого воеводства и страны). Об особенностях регистрации и покупки немецких авто в Польше напишу чуть позже, тема очень интересная.

В Отделе коммуникации первым делом берем счет для оплаты регистрационного сбора – около 180 зл. (сумма может отличаться, зависит - меняешь ли номера или нет, др.), потом заполняем Wniosek, только потом с номерами машины подходим к окошку.

Получаем временное удостоверение на машину и через 3 недели будет готово новое удостоверение и запись в Карте ТС. В этой карте ее срок действия будет до даты вашей временной прописки, т.е. мельдунка. Обратите на это  внимание.

Теоретически этот месяц, пока делаются документы, можно ездить на страховке прежнего владельца, но при получении новых документов могут спросить о вашей страховке на машину. Первым делом нужно выслать письмо почтой прежней страховой фирме о том, что вы отказываетесь от их услуг. Образцы обычно они имеют на сайте. Или скан с подписью на электронку, или лично подойти в офис. Но важно им сообщить. Иначе вам автоматически продлят страховой договор и будут спустя какое-то время звонить и требовать платить по нему – хотя вы, к примеру, купили страховку в другой фирме. Такие вот аферы практикуют.

Правда такова, что каждый год страховка дорожает. Я говорю о самой базовой, о каско даже не заикаюсь, т.к. это и тут дорого. На гошку, к примеру, мы сделали страховку 1218,87 зл. (2016-2017гг), на форд мондео – 1569,09 зл (2017-2018), форд фиеста (2018-2019) – 1181,00. По идее у них тут от времени пользования правами и при отсутствии ДТП страховки дешевеют, больше скидок, но по факту – вы сами видите.

Эти варианты одни из самых недорогих. Покупаем страховку в AXAdirect через Интернет (т.е. сами отвечаем правильно на вопросы и система считает общую сумму страховки), всегда у них есть скидки, они всегда на связи, и когда у нас случилось ДТП, достаточно быстро (до 2 мес) мы получили компенсацию.

Продолжение следует